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北京動物園の卸売市場は外に移転しますか?それともその場でアップグレードしますか?

2014/1/4 13:45:00 648

動物園卸売市場、移転、河北

<p>金開利徳二階で女装ビジネスを営んでいる王平(仮名)は、「<a href=”http:/www.sjfzxm.com/news/list.aspx?Class ID=101112107105」動物園卸売市場<a>(以下、動陣と略称)に引っ越すという噂に対して落ち着いており、移転の可能性は極めて低い。

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<p>「移転許可の話は確かに聞いたことがありますが、ソースはほとんどメディアで報道されています。公式の発表はありません。キム・ケリードの市場管理委員会も私たちに移転の通知をくれたことがありません。」

王平さんは言いました。

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<p>王平と同じように、引っ越しの情報に疑問を抱くのは同じようにニット製品を扱う張静(仮名)です。

「この話はあまりあてにならないです。2014年の家賃はやっと大家さんに渡したばかりです。本当に引越しをするなら、大家さんは私とレンタルを延長してくれないでしょう。」

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<p>これに対して、移転の真相はどうですか?<p>


<p><strong>河北は落ち着き先ですか?<strong><p>


<p>昨年12月下旬から、動陣移転に関する「想定」が再び注目されている。

今回の「動物園」の移転計画は前回の議論と違って決まったようです。

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<p>新華網によると、傘下の記者は北京市企画委員会から「北京動物園卸売市場は移転が確定した」と聞いた。

これに先立ち、北京市政府は移転に対する「考え」を明らかにした。

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<p>昨年9月、北京市委員会常務委員、陳剛副市長は「都市計画管理を強化することについて、標本兼治は交通渋滞を緩和する」という報告書の中で、動物園などの卸売市場を外に移すのは北京市中心部の都市機能、人口の過度な凝集状況を変えるためであり、中心城の機能と人口を疎開し、都市の空間配置を最適化する目的を達成するためであると指摘しました。

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<p>同時に移転噂に陥っているのは、一軒だけではなく、大紅門や雅宝路などのアパレル卸売市場も将来的には移転するという情報があります。

河北も諸説ありますが、北京の服商圏の移転を受ける可能性が最も高いと言われています。これは去年の京冀政府間で締結された契約から来ています。

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<p>昨年5月22日、北京市と河北省は正式に「2013年から2015年までの提携枠組み協議」を締結し、協議内容によると、「北京市の大型商業貿易企業が河北省に地域的な商業貿易流通市場を建設することを支持し、北京市城内の小商品、アパレル卸売市場を周辺地域に移転するよう推進する」という。

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<p>公式見解では、「動物園移転」という噂の信用度がどんどん増えていますが、ロット市場は本当にこの「青い本」と同じようにスムーズに行くことができますか?<p>


<p>ロット商圏は北京二、三環の間にあります。北京城の中心地に属しています。住宅価格は普遍的に高いです。

近年の商業用不動産ブームに伴い、数百万元以上の資産を注文する業者も少なくない。

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<p>中国紡織工業連合会流通分会の副秘書長、中紡通力総経理の葉梁さんによると、ロットが決まったら引っ越すのが一番難しいのは、取引先への協調作業です。

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<p>「ロット商圏は北京の二、三環の間にあり、北京城の中心地に属しています。住宅価格は一般的に高いです。

また、近年の不動産の発展に伴い、特に商業不動産がブームになり、批准商圏のオーナーの資産はややもすれば百万元に上り、店舗の価値は千万元以上に達するオーナーも少なくない。

だから、一旦ロット外移転したら、彼らにもたらした損失はどのように計算して埋め合わせるべきですか?未来政府が直面する重要な問題です。

叶梁さんは言いました。

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<p>そして<a href=「//www.sjfzxm.com/news/list.aspx?Class ID=101112107108」というマーキングビジネスエリアの不動産<a>業態とレンタル関係の複雑さは、ここの外地移転のコストと難しさを増大させた。

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<p>金開利徳を例にして、王平は記者に、商業界の不動産の賃貸契約は普通20年です。

最初に、デパートの賃貸の1つのランクの価格は毎年3万元~4万元です。

しかし、実際に金開利徳で経営に従事している商店は、この価格で屋台に借りる人が少ないです。ほとんどの経営者は「中古」、「三手」のオーナーを通じて屋台に借りています。屋台の賃貸料は毎年8万元~10万元の間が多く、一部の位置が良い屋台の賃貸料は、10万元の一年にも達することができます。

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<p>だから政府が本気で移転に踏み切ったとしても、莫大な出費となり、移転難の大きいプロジェクトになります。

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<p>同時に、現在の動物園の経営状態について言えば、移転が実施されると、経営者にも少なからず被害が出ます。

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<p>「アパレル業界の移転は卸売業者に大きな影響を与えないかもしれません。影響を受けるのが一番大きいのは小売店です。」

武漢服飾ファッション連合会の毛立輝会長はこう述べた。

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<p>記者の調査によると、決裁、大紅門、雅宝路などの商圏は現在ほとんど卸売り、小売一体の経営業態であり、また近年これらの小売業のシェアの比重も増加している。

張静は記者に対し、金開利徳の経営者は基本的に小売を主としている。

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<p>大紅門服装城事務室の陳峰主任は記者に対し、近年の服装城の販売統計を見ると、小売衣料品の販売比重と売上高は年々増加傾向にあると語った。

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<p>これに対して、これらの商業圏はいったん移転したら、その小売市場に対する影響は考えられます。

「大量の商店街で消費する人たちはネットショッピングの人たち自身と高い重さを持っています。これらの人たちの消費水準はあまり高くないです。長い時間をかけて郊外に買い物に行くと、消費者の買い物コストが上がり、大部分の消費者の流出を引き起こすかもしれません。」

毛立輝は言った。

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<p>王平は記者に悲観的に話しています。河北に移転したら、彼らの小売業者は「死ぬ」と言います。

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<p>しかし、葉梁から見れば、これらは決裁を代表とするアパレル業界の外遷運命を変えられません。「特定の歴史的条件の下の特殊な産物として、“立ち去る”ことを決裁するのは遅かれ早かれのことです」。

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<p><strong>外に移るか、それともその場で「進級」するか?<strong><p>


<p>「中国の現在の多くのファッション市場は前世紀80年代の中後期及び90年代初めから発展してきたもので、北京の動物園商圏、大紅門、武漢の漢正街及び杭州の四季青などのようです。

当時、全国の経済量は大きくなく、都市規模も大きくなく、これらの市場は当時の都市の周辺地域に建設されました。

しかし、中国の経済発展と都市規模の拡大に伴い、当時これらの商業圏が置かれていた「郊外区」も徐々に現在の市街地に変わってきました。

叶梁さんは言いました。

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<p>アパレル市場そのものの人口密集度が高いため、貨物運送による物流の訴求を加えて、都市の交通、安全、消防、環境、市容などに大きな圧力をかける。

したがって、近年、多くの都市では衣料品市場の移転計画に着手している。

その中の一つは、北京との行動度が高い武漢漢正街です。

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<p>毛立輝は記者に、漢正街の「改造」について、武漢市政府は主に外地移転と現地アップグレードの二つの手法を採用したと伝えました。

「武漢市政府は漢口北に大型の衣料品チェーンを建設する計画を立てています。

同時に、政府も漢正街の跡地に「地一大道」を作って、現地のアパレル業界のモデルチェンジとアップグレードを推進しています。

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<p>しかし、毛立輝から見れば、このようなやり方は実行可能とは限らない。

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<p>毛立輝は記者に、漢口北の商業圏の付帯施設は完全に建設されていないので、漢正街の元の商店は漢口北で不動産を購入していますが、多くの投資用として、本当に本業を経営しているのはごくわずかです。

以前、漢口北に行って知り合いの取引先の社長に会いました。彼は今多くの取引先が毎日早起きして水を奪いますと教えてくれました。

漢口北の服装商圏は水道と電気のような基本的な施設が整っていない場合、取引先を受け入れて入居します。

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<p><a href=「http:/www.sjfzxm.com/news/list.aspx?Class ID=101112107107」大紅門<a>豊台区の経済発展、税金及び人員の就業などに大きな牽引効果を発揮し、多くの区の政府で解決できない困難を解決することができます。これによって、豊台区政府でも簡単に「紅門」を放棄することはありません。

</p>


<p>しかし、葉梁から見ると、商圏のこのやり方も悪くない。

「建設、発展、完全な商業圏は長期的、持続的な工事であり、いずれの商業圏の組み合わせも一歩ではできない。

新規商業圏の整備には、デパートと商店の共同協力と発展が必要です。

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<p>それと同時に、衣裳城が郊外に移転する必要があるかどうかの問題で、陳峰は異なる観点を持っています。

「北京のこれらのアパレル業界を河北に移すには、個人的にはあまり可能性がないと思います。

引っ越しは大きくて複雑な工事で、その中には多くの問題が絡んでいます。

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<p>陳峰さんは自分の立っている大紅門の商店街を例に記者に伝えました。大紅門は豊台区の経済発展、税収及び人員の就業などに大きな牽引作用を発揮し、多くの区政府で解決できない問題を解決しました。だから、豊台区政府としても簡単に「放棄」することはできません。

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<p>既存のビジネス圏の問題に対して、豊台区はビジネス圏の現地転換とアップグレードを推進することから解決する。

「豊台区政府は近年、大紅門商圏の改善に力を入れています。商業圏の経営者も自分の発展に合わせて調整を行っています。現在、大紅門商圏の業態環境も一定の改善があります。」

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<p>大紅門服装城を例にとると、2013年の春節から1億元を拠出し、デパートのハードウエアアップグレードを行い、デパートの地面やエレベーター、屋台などを改造する。

同時に、大紅門服装城も絶えず新期工事を投資する計画を立てて、そして全国で巡回展覧会を行って投資して、百貨店の元からある卸売り、小売モードを中国ブランドの計画基地に転換することを努力します。

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<p>「現在、私達のプロジェクトは第5期まで建設されました。店舗のほかに、オフィスビルも建てられています。

私達は自分の未来がマーケティングプラットフォームだけでなく、企業のブランド企画基地になることを望んでいます。

陳さんは言いました。

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<p>しかし、現在のビジネス圏の現地でのアップグレードの事例については、毛立輝はあまり良くない。

「多くの商業圏は現地でアップグレードした後、新築デパートの経営コストは全般的に大幅に上昇しました。

多くの店舗の家賃と経営コストは10年で10~20倍になっていると知っています。

これはこれまで一般的に競売で優勝していた商社にとって、次第に生存の基盤を失ってしまった。

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<p>そのためには、ビジネスエリアの移転や現地でのアップグレードに関わらず、多くの業界の人から見れば、本ビジネス圏の特定を調査し、理解し、ビジネス圏の発展計画を制定することが、ビジネス圏の順調な転換を実現するかどうかに重要である。

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<p><strong>新しいビジネス圏の鍵は「大」</strong><p>です。


<p>「現在中国の大型ビジネスエリアは1万以上あり、業界の発展と市場の需要から言えば、供給過剰です。」

同時に、毛立輝氏は、デパートの位置づけの同質化も多くの新築デパートの発展不振をもたらしたと考えている。

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<p>「安徽駅の近くの駅前で5、6軒のデパートを見たことがあります。これらのデパートの位置はほぼ同じです。」

毛立輝氏は記者団に対し、現地政府は現地でのモデルチェンジを通じて既存のビジネス圏を改造したいとしているが、アパレル市場に対する理解がないため、新規のビジネス圏の後期には企業誘致が進まないなどの問題が起きていると語った。

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<p>したがって、未来のビジネス圏は改造及び建設において、必ず市場調査を行い、発展の位置づけを明確にしてください。

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<p>「多くのデパートは今ハイエンドをやっています。ハイエンドの利益は高いですが、中国がハイエンドを消費するのはやはり少数の人たちです。

ロットを例にとって、ハイエンドのデパートに改造すれば、以前サービスしていた人たちはどこから消費するべきですか?

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<p>これに対して、葉梁さんは記者に対して、多くの有名なアパレルブランドは大きなアパレル卸商界から発展したと認めました。

「白馬のような服装城は毎年デパートの中で十大ブランドを選定しています。

兄弟やシーザーのようなブランドは全部白馬から出てきました。」

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<p>第一線の都市では、多くの人が週末にショッピングを主な楽しみ方としてやめて、郊外に休暇旅行に行くなどしています。

そのため、もし政府が今後のビジネスプランで位置づけてセットにすることができれば、「旅行+消費」の新しいビジネスモデルも大きな発展可能性があります。

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<p>しかし、未来<a href=「http:/www.sjfzxm.com/」新ビジネスエリア<a>の建設について、葉梁氏は、まだ参照できるサンプルがないとして、「多くの新しいビジネス圏はこの3~5年の間に発展してきた」と語っている。

彼は、現代のビジネスモデルと消費習慣の変化によって、新しいビジネス圏の建設も多くの要素を考慮しなければならないと考えています。

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<p>「政府は将来、新しいビジネスエリアを計画する時、各方面の要素を総合的に考慮し、各項目の関連施設を完備し、新しいビジネス圏をファッション、消費、飲食、娯楽、文化などを一体化したモデルによって構築していくべきです。」

叶梁さんは言いました。

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<p>毛立輝氏はこれについても認めています。彼は現場の都市で、多くの人が週末にはもうショッピングを主な楽しみ方としなくなり、かえって郊外に休暇旅行に行くことにしています。

そのため、もし政府が今後の商業圏の計画において位置づけと組み合わせをしっかりと行うことができれば、新しいビジネス圏も大きな発展潜在力があり、「旅行+消費」は将来のビジネス圏の発展の重要なモデルの一つになるかもしれない。

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<p>同時に、郊外の商業圏の建設規模において、葉梁氏は記者に、未来の単一卸売市場の商業モデルの成育率はそんなに高くないと言いました。大きなビジネス圏を建設するだけで、各項目の組み合わせをしっかりと行い、郊外に都市商業総合体を形成し、新しいビジネス圏がよりよく生き残り、発展できると思います。

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<p>「だから、新ビジネス圏の計画は少なくとも80万平方メートル以上で発展可能性がある」

叶梁さんは言いました。

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