海寧商業圏「磁気吸引」と杭州城客？革城には銀泰を配合しています。

下沙アウトレット

一般的に、小さな都市の人は大都市を走り、車で1時間も行かない海寧などの必死の努力をしています。

杭州城の

でも、海寧人は大胆な発想を始めました。杭州人を「拉」して海寧に買い物に来ます。

海寧市政府と銀泰百貨（集団）有限公司はこのほど、「海寧・銀泰天地都市商業総合体プロジェクト投資建設協議書」を締結した。

調査によると、双方はそれを浙北地区のシンボル的なワンストップショッピングセンターにします。

同様に、杭州の下沙和に位置しています。

杭州人は海寧の「年度」に買い物する習慣を変えます。

以前、杭州市民は海寧に買い物に行きました。基本的には海寧皮革城に向かって来ました。

しかし、毛皮の服については、杭州市民が毎月または四半期ごとに買うことは難しいです。

アウトレットの進出は、杭州人が海寧に買い物に行く習慣を変えてくれると信じています。

海寧市発改局の張雪林副局長によると、海寧融杭のペースの加速に伴い、特に高速鉄道などの交通施設が絶えず完備されているので、杭州人が海寧に買い物に来ると必ず杭州で買い物するような感じがするという。

杭州と海寧の境目にあるのは、この地域の交通が便利で、杭州を中心とした商品放射線能力に注目し、杭州の顧客を中心とした消費者を引き付け、独特の高速道路網の優勢を利用して杭州周辺の嘉興、紹興、金華（義烏）、湖州などの消費者を引きつけます。

張航は言った。

「杭州周回高速下沙出口から2キロ離れています。杭州下沙大学城に隣接しています。独特の地理的位置とビジネスの位置づけで、ますます多くの杭州人が消費に来るようになります。」

海寧市の三産サービスと食糧局の関係者は言った。

「郊外型」ショッピングモデルは杭州人が「気候風土になじまない」ことができますか？

今年の中秋前に正式に輝いて登場した百聯アウトレット広場の敷地は、以前は広々とした荒涼の地だったとは信じられないだろう。

大都市の郊外や郊外に立地する「郊外型」のショッピングモデルはここ数年になってようやく発展してきた一種の商業形態であり、杭州市民にとってはまだ馴染みのない業態である。

市の中心部で買い物に慣れている杭州人をどうやって郊外や郊外に誘致するかは難しい問題です。

しかし、張航から見れば、もう「問題解決」です。

彼は「城を囲む」という言葉がありますが、「町の人が出てきて、城外の人が入りたいです」と言っています。ビジネスでも同じです。

郊外と郊外の県市場はいつも「低級」「低価格」で買い物環境が悪いイメージを与えています。

しかし、同じように高級ファッション品を扱うなら、城外で提供される商品の種類がもっと多くて、買い物環境がもっと美しくて、価格がもっと安くて、「城内人」に対しても大きな魅力があると信じています。

「私たちは一時的に頭が熱くなるのではなく、商業発展の法則及び杭州及び周辺市場の特徴によって、十分な認証と評価を経て方策を決定しております。まして上海の青浦では成功的な運営経験があります。」

張航は1時間数元の駐車費を省き、20キロ以上のガソリン代を支払えば、市価の半分以下、さらに低い価格でファッションの名品を買うことができます。

まして杭州市場は国際市場とドッキングするアウトレットが一つもないので、ちょうどこの業態の空白を埋めました。

「郊外型」ショッピングモデル杭州「試水」成功

商業ムーアの起源地であるアメリカでは、大型ショッピングセンターは郊外に広く建設されています。アメリカ人は週末に家族と子供を連れて車で二時間以上運転して、景色のいい郊外に遊びに行って買い物をするのが一般的です。

百聯アウトレットまで車で行くなら、二時間はいらないです。美しい西湖を持っている杭州人は郊外に車で買い物に行きたいですか？杭州の自家用車時代が来るにつれて、人々の生活様式や買い物方法が変わってきました。

交通が渋滞していて、駐車が難しい今日は、駐車場が広い「郊外型」のショッピングセンターがあります。

百聯アウトレット広場から近い城東と下沙までは10分ぐらいかかります。遠い城西から遠回りの高速道路で40分ぐらいかかります。市内の中心に買い物に行きます。信号でゆっくり登ります。あるいはまだ駐車スペースが見つからないかもしれません。

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アウトレットは6月26日から試験営業を開始して以来、多くの杭城の消費者を引きつけました。

試運転当日の売上高は846万元に達し、今は週末ごとに200万元以上を売り上げています。

アウトレットだけでなく、銀泰、海寧はさまざまなビジネスの形で突破し、更に多くの杭州市民を引きつけて、海寧に買い物に来るように努力します。

海寧連杭経済区管理委員会事務室の徐斌主任によると、海寧西部レジャー商業貿易業の発展はすでに「快速車道」に入っており、長安富センター、杭東国際建築材料装飾城などのプロジェクトが順調に進められ、多くの杭州の消費力を引き付けることになるという。