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第二回東莞クロスボーダーEC 2 O外国貿易取引会は東莞で開催されます。

2015/10/28 15:13:00 36

東莞越境電商、一帯一路、東莞製造企業

東莞の製造企業は龍を隠して虎に横になっています。多くの国際的なブランドの工場は全部東莞にあります。

10月29日、第二回

東莞クロスボーダー

O 2 O外国貿易取引会は東莞で開催されます。これはこれまで全国最大で、最も専門的なクロスボーダー専門展示会です。

一帯一帯

沿線の国と地域の大手エレクトビジネスと231社の越境エレクトビジネスが参加しました。

越境電商の出現は多くの伝統的な製造企業にグローバル化の発展の曙光を見せます。

一方、常に新製品の開発が必要とされているクロスボーダーは、製品を世界の製造企業に販売する必要があります。効果的で実用的な方法を模索しています。

自分の製品をクロスボーダーという急行に乗せて全世界に行きます。各種メーカーのドッキング会と展示会に参加するのは最も直接的で効果的なルートの一つです。

陳儒鋒から見れば、次から次へとドッキングします。確かに企業のためにクロスボーダーへの成功の道を作りました。

陳儒鋒が創建した東莞市魔丽身段服装有限公司は東莞越境圏で有名なだけではなく、その製品が斬新で独特なだけでなく、その伝統的な製造業が電気商の身分を転換することに重点を置いています。

  

東莞製造企業

龍を隠して虎に横になって、多くの国際ブランドの工場は全部東莞にあります。東莞魔丽身段服装有限公司はこの列にあります。

陳教授によると、工場はHM、イギリスマーサなど6つの国際ブランドの代行生産下着で、製品は世界70カ国以上に輸出されています。

毎年注文量が大きいにもかかわらず、2013年の意外な発見により、陳儒鋒と彼のパートナーは新たな業務の成長点を探すことにしました。

私たちは同じ工場で生産した下着を淘宝9.9元で郵送します。HMは何十ドルで売られています。

その原因はブランドの差にあります。

国内の電気商が盛んに発展する時に、陳儒鋒は元の工場の優位に頼って、新しい電子商取引会社を創立して、同時に2つの自社ブランドを出して、天猫、1号店などの各大きいネットのプラットフォームで店をオープンして広めます。

国内の電気商の甘さを味わった後、陳儒鋒は越境電気商を目指しました。

去年の下半期から今に至るまで、様々なドッキング会で魔麗身の姿が見られます。

今は多くの工場で注文を受けにくいですが、毎年50%以上の成長を維持しています。

東莞茶山丝亚水着工場も伝統的な生産企業です。これまで世界で60個以上のブランドOEMとODMを提供してきました。製品は長年欧米などに輸出されています。

「クロスボーダーに接触したのも偶然ではありません。長年以来欧米のお客さんのために、特にお客様のブランドから多くの経験を学びました。」

同社のマーケティングディレクターの何東生氏によると、南方日報の記事「広東省越境電商取引額は全国の7割を占めている」を見て、思考を起こしたという。

「私たち自身は工場です。研究開発と生産能力があります。その時から、工場では製品チームとサービスチームを作り始めました。工場ブランドのCOLLOYESを設立して、越境電気商に専門的に協力します。」

何東生によると、工場は最初から在庫を常備しており、完全な画像データパッケージを提供しています。

現在ワン、ディープマルチボーダーのサプライヤーとなっています。

自身の製品能力を紹介して突破する必要があります。

多くの製造企業がこの道を通じて成功しましたが、東莞市越境電商協会の韓俊常務副秘書長によると、簡単なクロスボーダー・メーカーのドッキング会のようです。

最初はドッキングをすることを選んだのは、広さや深さなどのクロスボーダーの需要からだと韓俊さんは言いました。

去年の下半期に、一輪車は欧米市場の人気商品になりました。東莞はこの宠大的な製造業基地が国境を越えた電気商の商品源となりました。

韓俊さんによると、当時多くの広さと深さのボーダーはこの協会を見つけました。東莞で一輪車のメーカーを見つけたいです。

そこで、8つの越境電気商を組織して、東莞松山湖易歩ロボット有限公司に一輪車の生産を見学しに行きました。これは東莞越境電気商の領域がドッキング会に対する小さい試みです。

韓俊さんによると、現場の雰囲気はとてもいいです。電気商たちは製品の詳細について詳しく聞きました。

例えば、どのように包装しますか?重さ、運送などの各一環の問題。

イベントが終わった後、協会は製品のドッキング会を開催することが電気商の需要に合致したことを発見しました。東莞の製造企業の需要にも合致しました。

今回の小さな試みこそが、開かれた後のいくつかのドッキングの道である。

昨年から現在に至るまで、クロスボーダー・エレクトビジネス協会のドッキング会だけで20回を超え、広東新航路、各エレクトビジネス産業園及び企業が自発的に組織した製品ドッキング会も少なくない。

しかし、いくつかのドッキングの後、一部の製造企業が舞台に上がって製品を発表する経験が足りないことを発見しました。

去年から今まで20回以上のドッキング会に韓国の俊さんはほとんど全行程参加しました。

多くのドッキング会の中で、伝統的な製造企業の舞台に上がる経験が足りなくて、会社と製品の優位性がよく現れていません。

現場の展示以外に、多くの越境電商も東莞の多くの製造企業の転換意欲が強いと指摘していますが、越境電商の操作の流れはよく分かりません。

深センの浩方と蘭亭は勢いの2大国内の国境を越える電気商の関連している責任者を集めてかつて記者に教えたことがあって、依然として多くの企業の主は伝統のB 2 B外国貿易の思惟でB 2 Cクロスボーダーにドッキングしにきています。

彼らは接触の過程で、多くの企業主は元の「大口注文、長期納品」のパターンに慣れています。ほとんどは現物を用意していません。トランジットエレクトビジネス、特にB 2 C注文は「小ロット、多周波」のパターンで注文します。特に前の期間の試売期間にはいくつかの購入だけ可能です。これはサプライヤーに常に在庫の供給が必要です。

東莞の大通りの下では、北大工業区で18年間皮具工場を経営していた李さんによると、工場は注文を受けて生計を維持していたが、利益は下がり続け、昨年からクロスボーダーに接触したが、提携は行われていなかった。

「工場が先に準備して、しかも全部注文しています。全然やる気がありません。」

■観点

製造企業はクロスボーダーをしたり、サプライヤーをしたりすることができます。

一方では、常に新製品の開発が必要とされているクロスボーダーは、製品を世界の製造企業に販売する必要があります。この2つのラインを効果的に接続するには、企業自身の努力によって探さなければなりません。

何東生にとって、伝統的な製造企業はクロスボーダーと良好なドッキングを行いたいです。まず自分の位置付けをしっかりと行います。

「さすがにクロスボーダーのサプライヤーだけをやっているのか、それともクロスボーダーをやっているのか、またサプライヤーをやっているのか」

彼は、クロスボーダーのサプライヤーだけであれば、自分でいくつかの製品を設計して研究開発したほうがいいと思っています。そして、少量の貨物を用意して、専門的にいくつかの従業員が国境を越えた電気商とドッキングするのです。

陳儒鋒の経験は、製造企業はクロスボーダーをしたり、サプライヤーをしたりするのが一番いいです。これでクロスボーダーの需要をよりよく知ることができます。

なぜ深圳の大きなクロスボーダーは私たちをよく見ていますか?自分の製品の競争力がどこにあるかがよく分かります。海外の需要点はどこにありますか?

陳儒鋒は、前期専門のチーム作りと商品供給の準備も必要だと指摘しました。

「製品を世界に売り込みたいですが、自分をどう宣伝し、包装するかは製造企業の第一歩です。」

韓国の俊さんは多くのメーカーに接触してから、このような伝統的な製造企業は長年海外からの注文を受けています。製品の品質は優れていますが、国内の越境電商の場合にはあまり重視していません。

「パンフレットを用意し、積極的に電気商と交流し、自分の製品をスムーズに紹介することが効果的なコミュニケーション手段です。」

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