韓国紡績企業は炭素繊維分野に積極的に進出しています。

＜p＞2020年までに、世界の炭素繊維市場規模は50億ドルに達するとの分析があり、今年予想された20億ドルの市場規模に比べて、著しい伸びが見られます。

人々の環境保護意識が高まるにつれて、炭素繊維製品の市場見通しが業界から注目されています。

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＜p＞短期的には、韓国の炭素繊維分野の競争が、新メーカーの参入によって温度が上がるかどうかは未知数ですが、業界にはいくつかの有望企業が生まれています。

GSガッツ、タイ光実業と東レ先端材料（韓国）会社を含みます。

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＜p＞のうち、＜a href=“http:/www.sjfzxm.com/news/index c.asp”＞泰光実業＜a＞シャオスターグループと協力して、スポーツ機器用の炭素繊維製品を開発しました。GSガ徳士は自動車部品と半導体用の炭素繊維製品を東レと共同で開発しました。

暁星グループの業務代表は、今が会社の業務領域を豊かにする絶好のチャンスだと考えています。

長い間、業務の多元化はずっと企業の生存の本で、炭素繊維の領域の業務の発展は暁星グループのために新しい活力を注ぎ込みます。

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＜p＞暁星集団の趙顕生副総裁は、＜a href=“http:/www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”＞炭素繊維業務＜a＞の発展は外部企業との協力を促進すると述べた。

現在、同社はスケジュールを策定し、後期の業務規模拡大を推進している。

暁星グループは近く韓国南西部の都市全州に初の炭素繊維工場を建設する予定です。

この工場の最初の炭素繊維の生産量は毎年2000トンに達する見込みで、2020年までに1700トンまで生産量を拡大する予定です。

調査によると、同社はすでに炭素繊維分野に1.2兆ウォンを出資している。

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＜p＞それと同時に＜a href=“http:/www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”＞東レ＜a＞先端材料（韓国）は韓国の亀尾にある工場でハイエンドの炭素繊維の生産を開始しました。

世界市場で東レが生産した炭素繊維の自動車部品と風力タービンの羽根のシェアは40%に達しました。

会社は現在毎年炭素繊維の2200トンを生産しています。今年3月に新工場を設立した後、年間生産量は2500トンに達する見込みです。

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＜p＞最近、化繊企業の泰光実業として韓国蔚山に炭素繊維工場を新設しました。この工場は1500トンの炭素繊維の生産任務を担当します。

GSガルドも炭素繊維分野への投入を増やすことを意図しており、その材料は主に工業用途であり、メモリチップの生産を含む。

この会社の代表は炭素繊維市場の競争がますます激しくなると思いますが、今この分野の投入を増やすのは賢明です。

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＜p＞市場調査によると、今後数年間、応用分野の拡大に伴って、炭素繊維の市場需要量は徐々に増加するという。

その中で、車用炭素繊維は主要応用分野となり、その次に風力発電用の風力タービンが含まれています。

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＜p＞しかし、炭素繊維の生産量が急激に増加すると、市場の供給過剰になり、炭素繊維の潜在的な価格設定に影響を与える可能性があるという業界専門家の調査もあります。

韓国の金牛投資会社からの部門マネージャーの卓楊金さんは「需要の伸びが著しく速いなら、市場競争の激化は繊維価格の変動を招き、生産能力の過剰現象が現れ、下流のサプライチェーンにも影響を及ぼす」と話しています。

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